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職業(yè)教育如何闖過(guò)“三重壁壘”?

    在職業(yè)教育普遍面臨“上熱下不熱”“校熱企不熱”“官熱民不熱”等“三重壁壘”的情況下,職業(yè)院校在校生超過(guò)全國的1/8的河南貫徹落實(shí)《國家中長(cháng)期教育改革和發(fā)展規劃綱要(2010-2020年)》,在加大投入、體制創(chuàng )新、校企合作等方面銳意開(kāi)拓,走出了一條職教發(fā)展的“河南道路”,使職業(yè)教育日漸成為百姓認可、區域振興的有力支撐。

縣區職教“第一局” 破除教育就業(yè)“兩張皮”
    投資8億元,規劃1156畝用地,建設面積達40萬(wàn)平方米的公共實(shí)訓基地是河南信陽(yáng)市平橋區近年來(lái)為發(fā)展當地職業(yè)教育建設“大手筆”。這個(gè)基地目前已吸引航空服務(wù)、紡織服裝、機電維修等27個(gè)培訓科目的21家職業(yè)學(xué)校、培訓機構和企業(yè)入駐,年培訓超過(guò)1.5萬(wàn)人次。
    “以職教局為紐帶,以實(shí)訓基地為載體,政府、企業(yè)、學(xué)校擰成了一股繩?!焙幽闲抨?yáng)市平橋區區委書(shū)記王繼軍說(shuō)。
     據王繼軍介紹,過(guò)去,平橋的教育部門(mén)100多人,負責職業(yè)教育的只有4個(gè)人;人社部門(mén)也有100多人,負責就業(yè)工作的只有6個(gè)人?!按蠹铱陬^上都對職業(yè)教育很重視,從體制上卻把職業(yè)教育邊緣化了?!?br />     痛感人手不足、條塊分割等體制障礙,平橋區2011年10月成立全國首家職業(yè)教育和就業(yè)服務(wù)局,整合教育部門(mén)職業(yè)教育和成人教育職能、人社部門(mén)職業(yè)技能培訓和就業(yè)服務(wù)職能,編制36人,專(zhuān)司職業(yè)教育工作。從此,職業(yè)教育駛入專(zhuān)人專(zhuān)管、協(xié)同推進(jìn)的快車(chē)道。
    “因為有了上下一盤(pán)棋的管理機制,實(shí)訓基地真正成為職教人才發(fā)展的立交橋?!毙抨?yáng)航空服務(wù)學(xué)校校長(cháng)劉品生向記者介紹,校區中間是教學(xué)樓,周邊是車(chē)間,一個(gè)車(chē)間一個(gè)企業(yè),學(xué)校開(kāi)設的每個(gè)專(zhuān)業(yè)都引進(jìn)一家企業(yè)在校生產(chǎn)、辦公。
     實(shí)訓基地也給學(xué)校的教學(xué)創(chuàng )新提供便利條件,信陽(yáng)航空服務(wù)學(xué)校的“三明治教學(xué)法”深受好評:學(xué)生在課堂上學(xué)知識,可以立刻運用到真實(shí)的工作環(huán)境,在工作中遇到問(wèn)題,又可以馬上帶回課堂,由老師分析指導,真正實(shí)現教學(xué)過(guò)程和生產(chǎn)過(guò)程完全結合。
     以學(xué)校同攜程網(wǎng)共建的信陽(yáng)呼叫中心為例,學(xué)生入學(xué)即可簽訂就業(yè)協(xié)議,前兩年在呼叫專(zhuān)業(yè)學(xué)習,第三年在呼叫中心實(shí)習,畢業(yè)可直接就業(yè)。目前,學(xué)校已向攜程網(wǎng)輸送了500余名學(xué)生,月薪達到3000至4000元。
工廠(chǎng)式學(xué)校實(shí)現校企深度融合
     5年間,河南機電職業(yè)學(xué)院從一所1000人規模的中職院校變成10000人規模的高職院校。院長(cháng)張震把這種跨越式發(fā)展的秘訣概括為四個(gè)字:“校企合作?!?br /> 《教育規劃綱要》實(shí)施5年來(lái),校企合作正在成為職業(yè)院校增長(cháng)內生動(dòng)力的突破口。
     “新校建立的過(guò)程就是校企合作的過(guò)程?!睆堈鹫f(shuō),學(xué)校建立占地200多畝的產(chǎn)業(yè)園區,引進(jìn)10多家企業(yè),學(xué)校提供土地,企業(yè)建廠(chǎng)房和生產(chǎn)線(xiàn),企業(yè)不對外招工,主要用學(xué)校的學(xué)生來(lái)頂崗實(shí)習。
     學(xué)生畢業(yè)就能上崗、上崗就能勝任,企業(yè)嘗到校企合作的甜頭,興辦職業(yè)教育的積極性也越來(lái)越高,股份制辦學(xué)成為校企合作的新趨勢。河南機電職業(yè)學(xué)院下屬的電氣學(xué)院與河南龍翔電氣公司合作建立龍翔電氣工程學(xué)院,學(xué)院占股51%,企業(yè)占股49%。
    “企業(yè)是學(xué)院的,學(xué)院也是企業(yè)的,感覺(jué)找對了路子?!饼埾桦姎夤径麻L(cháng)李端中說(shuō),目前公司有三分之一的員工都是這里培養的。
    “這是我們辦工廠(chǎng)式學(xué)院的一個(gè)成功嘗試?!痹趶堈鹂磥?lái),通過(guò)引廠(chǎng)入校、校企共建,將專(zhuān)業(yè)與產(chǎn)業(yè)對接,將課程內容與職業(yè)標準對接,將教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對接,不僅提升了學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)實(shí)力,也切實(shí)提高企業(yè)的參與度和責任心。
     河南省已支持110多所職業(yè)院校開(kāi)展公辦民助、民辦公助、股份制等多元化辦學(xué)改革試點(diǎn),還先后成立15個(gè)行業(yè)職業(yè)教育校企合作指導委員會(huì ),建成職教集團62個(gè),共吸納職業(yè)院校、行業(yè)協(xié)會(huì )、企業(yè)和科研機構等成員單位2122家,初步形成了校企共同育人模式。
就業(yè)暢招生旺 增強職教吸引力
    2011年,河南焦作的任靜高中畢業(yè)后并沒(méi)有考大學(xué),而是選擇了鄭州軌道交通中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校的乘務(wù)專(zhuān)業(yè)。入學(xué)第二年,她便在春運期間上崗實(shí)習,第三年通過(guò)鄭州鐵路局面試,成為一名高鐵乘務(wù)員。
     “當時(shí)了解到地鐵、高鐵等軌道交通行業(yè)會(huì )有比較大的發(fā)展,也比較缺人,跟著(zhù)父母到學(xué)校參觀(guān)后,覺(jué)得學(xué)校教學(xué)很有針對性,就業(yè)有保障,入學(xué)還有補助,就選擇了這里?!?br />     鄭州軌道交通中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校是一所2010年才創(chuàng )辦的中職院校,僅僅5年時(shí)間,該校已經(jīng)擁有在校生15000余人,今年招生更是再創(chuàng )新高,達到8000余人,學(xué)生就業(yè)率保持在95%以上。
    “就業(yè)暢,招生才能旺?!痹撔PiL(cháng)于存濤說(shuō),學(xué)校以市場(chǎng)需求和就業(yè)為導向,投資數千萬(wàn)元購進(jìn)了一整列地鐵實(shí)車(chē),建成了擁有自動(dòng)售票機、安檢儀、入站閘機等設備的地鐵、高鐵仿真實(shí)訓站臺,涵蓋軌道交通行業(yè)70%以上工種的初、中級崗位。
    “我們的學(xué)生到北京、上海的地鐵公司上班,可以直接給他們新招的員工當教官,鄭州春運期間新開(kāi)的臨時(shí)班列用的全是我們學(xué)校的學(xué)生?!痹撔>蜆I(yè)處負責人郭輝說(shuō)。
    據河南省教育廳統計,2008年以來(lái),全省職業(yè)院校累計向社會(huì )輸送了470多萬(wàn)名高素質(zhì)勞動(dòng)技術(shù)人才,全省高職、中職畢業(yè)生就業(yè)率分別保持在90%和96%以上。
     為提升職業(yè)教育吸引力,河南省還決定從今年秋季學(xué)期起,對各類(lèi)中職學(xué)校全日制正式學(xué)籍在校生全部免除學(xué)費。
     “前5年是河南職業(yè)教育鋪攤子、打基礎的時(shí)期,現在則是上水平、上臺階、上質(zhì)量,提高職業(yè)教育的吸引力、服務(wù)力、激發(fā)辦學(xué)活力的時(shí)期?!焙幽鲜〗逃龔d副廳長(cháng)尹洪斌說(shuō),河南將繼續深化改革、提升質(zhì)量,加快現代職業(yè)教育體系建設,為河南經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供有力的人才和技術(shù)支撐。


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